Archiv štítku: Francie

Události

Hollande v defenzivě. Policejní protesty se rozšířily i mimo Paříž

Půl roku před prezidentskými volbami je socialistická vláda ve Francii v defenzivní pozici. Hollande se snaží komunikovat se zástupci policie. Ta již několik dní protestuje proti násilí na ní, které stát nijak neřeší. Poslední kapkou bylo nedokonané upálení dvou příslušníků na konci září.

Čtěte také: Pachatelé málem upálili dva policisty. Jejich kolegové vyšli ve Francii do ulic

Spontánní protesty zahájili policisté v Paříži. Asi čtyři stovky z nich sedlo i do policejních vozů a v uniformách, i když mimo službu, objeli ulice hlavního města Francie a dvakrát projeli kolem nemocnice, kde jsou hospitalizováni čtyři jejich kolegové poté, co dva z nich málem upálila skupina lidí ve služebním voze.

Policejní nespokojenosti se chopila opozice

Opoziční politici vyrazili na vládu s tvrdou kritikou. Podle nich problém s násilím proti policii trvá již roky. Příslušníci musí čelit nejen džihádistům, ale také maskovaným levicovým extremistům. Podezřelí z pokusu u popravu policistů v autě se předpokládají právě u jedné z těchto dvou skupin.

Policie bojuje o změnu zákona, vedení slíbilo tresty pro demonstranty

Policie již roky s vládou bojuje o zákon, který by stanovil minimální a automatickou výši trestu za prokázané napadení policisty, která v politicky korektní Francii není konkrétně stanovena. Vláda až doteď návrhy ignorovala. Po protestech se však Hollande plánuje setkat s představiteli policie a odboráři.

Policejní velitelé však nešetřili ani samotné policisty. Protesty, které se mezitím rozšířily i mimo hranice Paříže například do Bordeaux, Nancy a Toulouse, jsou podle tamních předpisů protiprávní, jelikož policista nesmí během demonstrací užívat služební vybavení, což protestující udělali. Velitel státní policie tak slíbil vyhledání a potrestání těch, kteří “se vysmáli těmto pravidlům” a vyrazili do ulic v uniformách a služebních vozech.

Za poslední týden demonstrovali policisté již tři noci. O protestech, které jsou v Evropě nevídané, zatím žádné velké české médium neinformuje. Hlavním šiřitelem je server france24.

Policie protestuje v paříži

Napadení služebního vozu není pro francouzskou policii výjimkou. Takto napadli auto levicoví extremisté při demonstracích koncem léta.

Případy multikulturního fanatismu, Události

Pachatelé málem upálili dva policisty. Jejich kolegové vyšli ve Francii do ulic

Přes hrozbu služebních sankcí vyrazili policisté v Paříži “do ulic”. Je to sice jejich popis práce, ale tentokrát ulice hlavního města Francie všichni nehlídali. Minimálně 500 z nich spontánně protestovalo proti svým nadřízeným orgánům. Poslední kapkou byl téměř dokonaný masakr dvou jejich kolegů, které ve služebním voze málem zaživa upálila skupina asi patnácti lidí.

Policejní vůz skončil po útoku zcela spálený
Policejní vozy skončily po útoku zcela spáleny (France24)

Na sobotní večer dne 8.10. dva příslušníci pařížské policie nikdy nezapomenou. Ten večer hlídkovali v oblasti, odkud bylo v poslední době hlášeno několik napadení tamních motoristů. Skupina asi patnácti neznámých osob se na policii vrhla a do služebního vozu přistál strážcům zákona molotovův koktejl. Jednalo se patrně o skupinu tamních muslimů. Incident se stal v téměř výhradně muslimské čtvrti. Skupina navíc příslušníkům násilím zabraňovala jejich útěku z vozu. Ven z auta jim pomohli dva kolegové, kteří přispěchali ze “zálohy”.

Měli štěstí, že přežili, nicméně jeden z nich, 28-letý policista, utrpěl popáleniny po celém svém těle a je udržován v umělém spánku. Ostatní mají popáleniny v obličeji a na končetinách. Oba vozy po útoku shořely. To pro policii v Paříži byla poslední kapka. Narůstající nevole vyústila v spontánní demonstraci, kdy uniformovaní policisté vyjeli do ulic služebními vozy. Houkali a dvakrát projeli kolem nemocnice, kde jsou hospitalizováni jejich zranění kolegové. To vše přes hrozbu služebních sankcí.

Generální ředitel státní policie uvedl, že tento druh protestu v uniformách považuje za naprosto nepřijatelný. Policie si však dlouhodobě stěžovala na to, že je v poslední době trvale fyzicky napadána džihádisty, jednotlivými zločinci a neznámými extremisty v kapucích, kteří též pořádají násilné demonstrace (levicoví extremisté, nejspíše napojení na Antifu). Pomyslnou poslední kapkou pro ně bylo právě ono žhářské napadení dvou služebních vozů.

Po nedokonané popravě policistů se k případu vyjádřil i premiér země Manuel Valls. “Viníci budou neúprosně postaveni před soud. V době, kdy bezpečnostní složky statečně čelí hrozbě terorismu, takové činy volají po exemplárním trestu,” řekl. Sebastian Roche, ředitel Centra vědeckého výzkumu a odborník na policejní otázky, upozorňuje na přísný metr vůči francouzské policii. Apeluje se na ní v souvislosti s terorismem, ale zároveň jsou pod neustálými útoky násilníků.

Stížnosti policie ve Francii nikdo neřeší. Naopak jsou pod palbou mediální kritiky kvůli tomu, že přes výjimečný stav dopustili nedávný útok v Nice, při kterém zahynulo téměř devadesát lidí.

Video z protestů (LEXPRESS) 
Des centaines de policiers manifestent en… by LEXPRESS

V rámci protestů proti novelám zákona mladí zločinci ohrožovali na životě policisty již několikrát. Na videu můžete vidět jiné zapálení policejního vozu – pokus o upálení policisty zaživa není bohužel pro Francii nic nového.

Případy multikulturního fanatismu

Největší argumentační faul multikulturalistů: Jsme odpovědní za kolonie

Jako Západ jsme odpovědní za to, že jsme vykořisťovali rozvojové země a nyní musíme za tyto zločiny zaplatit, to je jeden z argumentů, proč přijímat migranty i ze zemí, kde momentálně válka nezuří. Mimochodem, někteří masochisté toto osočování použijí ve chvílích teroristických útoků. Pokud je totiž nevyvratitelné, že útok nebyl spáchán osamělým vlkem, ale byl organizovaný, pachatel se mstil chamtivému Západu za kolonie a útok tak pořád nemá nic společného s islámem.

Tak se podíváme na nedávnou historii. Zkusíme pominout, že v době, kdy islámští dobyvatelé vypalovali knihovny, zotročovali ženy a řezaly mužům hlavy za to, že nechtěli být muslimy, odřízli Evropu od Afriky obsazením Středozemního moře a území dnešních Spojených Arabských Emirátů, čímž již v 8. a 9. století zadělali Africe na velké ekonomické problémy, jelikož ta do té doby s Evropou velmi dobře obchodovala například s obilovinami. Islám tak má na nízké míře bohatství Afriky velký podíl již historicky.

Pro úplnost ještě předem dodáváme, že Česká republika v nedávné historii neměla žádnou kolonii a další státy Evropy a dnešní EU jsou na tom stejně. Je zde tedy náznak k uplatnění kolektivní viny, kterou multikulturalisté odmítají v souvislosti s muslimy, ale používají jí proti západním zemím. Z našeho pohledu velmi pokrytecké, ale ať si to užijí. Další věc je schvalování nenávisti proti Rusku – škatulkování Rusů a samozřejmě bělochů. Ale to se hodí na zvláštní článek.

Pojďme k těm koloniím. Důležité a pro dnešní ekonomiku států je dvacáté století. V Africe jasně vede Francie, v Asii Velká Británie, která však vede celkové pořadí, co se čtverečních kilometrů týká. V předních pozicích neztrácí ani Německo. To je třetí, v závěsu pak Portugalsko a Itálie. Kousek má i Turecko. A právě Turecko má jedno prvenství. Má “kolonií” velmi málo, jsou kolem jeho hranic, přesto se tento muslimský stát, tehdy Osmanská říše, mohl pochlubit první historicky zaznamenanou genocidou v moderní historii, když se postaralo o vyvraždění jednoho a půl milionů arménských křesťanů.

Na druhé misce vah jsou kolonie ostatních států. Evropské státy sice těžily například tamní nerostná bohatství, do svých kolonií však investovaly obrovské sumy a co víc, jejich kolonie nebyly samostatně schopné takové nerostné bohatství vytěžit, nemohlo by na něm jakkoliv zbohatnout a státy by se tak měly většinou daleko hůře i v dnešní době. Problémem bývalých kolonií je neschopnost tamních lidí pracovat, jelikož jsou daleko více než Západ závislí na svých starých, náboženských a ideologických hodnotách. Místo vzdělávání dětí jsou nuceny do práce, místo škol a nemocnic se staví střelecká hnízda a financuje armáda.

Dalším aspektem je míra, s jakou tyto státy finančně a personálně podporují své bývalé kolonie. Zatímco Turecko zásadně odmítá řeči o nějaké genocidě a zvyšují napětí se státy a lidmi, kteří arménské vyvražďování jako genocidu nazvou (a níž by se jakýkoliv turecký představitel v poslední době omluvit a převzal odpovědnost), ostatní koloniální státy dále investují miliardy do rozvoje těchto zemí. Například Evropská komise chce v příštích letech investovat v přepočtu bilion korun na rozvoj zemí, odkud přichází migranti a to tam v mnohých případech ani nezuří válka.

A reakce multikulturalistů? Podle nich se sníží utrpení těchto států, když budeme národy stěhovat do Evropy, v zoufalé chudobě ale žije téměř pět miliard lidí. A Na Turecko si nedovolí žádný novinář a prakticky ani německá kancléřka. Ta tedy hovoří k České republice za české migranty před komunismem a pomíjí Mnichovskou zradu, ale před tureckými politiky se o Arménech zmínit neodvážila. To je prostá realita. Turecko již stovky let používá slabosti naší kultury, která spočívá v pravidle vina >>> odpuštění. A v Turecku je právě odpouštění a tolerance projev slabosti nepřítele.

Pokud chtějí multikulturalisté hovořit o odpovědnosti za kolonie, ať se zamyslí nad pravidly kolektivní viny, uvědomí si, že Česko kolonie nemělo, zamyslí se, co pro své kolonie dotyčné státy dělaly a ať konečně seberou odvahu a začnou mluvit o opravdu všech státech, tedy i o Turecku. To totiž na území své “kolonie” před 101 lety spáchalo genocidu, kterou se multikulturalisté dokonce bojí vyslovovat…

Události

VIDEO: “Africký slum” V Paříži. Víte, z jaké ulice je?

Až budete někomu pouštět video natočené skrytou kamerou, které ukazuje, jak pařížské ulice okupují migranti, kteří minimálně z jedné z nich udělali jakýsi slum, kde na krabicích, starých matracích a lavičkách v podstatě bydlí, možná vám to ani nebudou věřit. Sami jsme nemohli uvěřit. Takový skandál by přece oblétl svět. Takové záběry, kdyby byly pravdivé, znamenaly by velký skandál, o který by se média určitě zajímala. A tak jsme se rozhodli hledat.

Podle obchodů na záběrech jsme nalezli až šokující věc. Video nejen, že skutečně pochází z Paříže, pochází dokonce z Avenue de Flandre. Pro ty, kteří nechápou, ulice se nachází v centru hlavního města Francie! Ve videu, v čase 2:03 jsme objevili první skutečně zřejmý a celý nápis podniku, od kterého jsme se při hledání mohli odrazit. Jedná se o Piercing Stalingrad a skutečně na jiném místě než v centru Paříže není. Dle bližšího zkoumání se potvrdilo, že se skutečně jedná o Avenue de Flandre.

Za pomoci aktivistů z neziskové organizace CPSE se tu na protest za právo na pobyt, neboli za právo na legalizaci jejich ilegálního pobytu ve Francii. Na místě jich jsou až 2 000, policie se marně pokouší slum zlikvidovat, jsou pod tlakem bojovníků za lidská práva a to jim znemožňuje tvrdší fyzický zákrok.

Avenue de Flandre

Zahrádka u Avenue de Flandre

Pamatujte si, že ačkoli něco zní neuvěřitelně a považovali byste za skandál, kdyby to byla pravda a média to nezveřejnila, neznamená, že to tak není. Média, v závislosti na velkých agenturách, vlivu různých zdrojů finančních toků do nich a v závislosti na politickém tlaku, skutečně tají i tak výrazné události, jako je “africký slum” v centru Paříže. Město lásky? Ještě pořád?

Případy multikulturního fanatismu, Události

Za “Džungli” v Calais mohou asi kamioňáci. Dostávají tučné pokuty za migranty, o kterých nevědí

Při průjezdu přímořskou oblastí u francouzského Calais, kde v tzv. Džungli sídlí kolem 8 000 ilegálních imigrantů, jsou kamioňáci v ohrožení života. V posledních týdnech se agresivita migrantů neskutečným způsobem stupňuje, migranti útočí tyčemi, tvoří hořící barikády a do zastavených kamionů se vkrádají. Řidiči v obavách o život nevystupují, ale v Anglii je čeká nepříjemné překvapení: Za každého nalezeného migranta dostanou pokutu až 2 000 liber (60 000 korun).

Velký multikulturní bizár zažívají řidiči kamionů, kteří mají tu smůlu a proto, aby uživili rodinu, musí jet z Francie do Británie přes Calais, místo, kde skoro deset tisíc lidí za neschopnosti tamních úřadů přebývají agresivní ilegální imigranti. Ti to k dálnici nemají vůbec daleko a policie již boj o ní dávno vzdala a drží se již pouze opodál. Migranti tak mají volnou cestu přímo ke kamionům, které napadají kameny a tyčemi.

Pokud tyče ani jiné fyzické útoky nefungují, přijdou na řadu noční útoky zapálenými barikádami. Řidiči musí zastavit. Toho ilegálové využijí a nasunou se do nákladového prostoru. Řidič tento fakt sice tuší, ale z obavy o zdraví musí pokračovat v jízdě. Vystoupit a migranty vyhnat se již nikdo neodváží. “Jsou jich desítky až stovky najednou. Jde o život, jakmile vystoupíte,” shodují se řidiči. Jediné, na co se zmůžou, je najíždění na migranty, kteří uskakují. V Anglii však řidiče čeká ještě větší problém a pro mnohé z nich jde o samotnou finanční existenci.

Jak totiž před několika měsíci naznačoval na iDNES.cz jeden z českých šoférů, Britové neberou ani video v potaz. Řidič je odpovědný za svůj nákladový prostor a policie tak bezmocným kamioňákům uděluje téměř smrtelné pokuty – až 2 000 liber za každého nalezeného imigranta. To je v přepočtu kolem 60 000 korun. Odvolání je velmi složité a provozovatelé marně upozorňují na nespravedlnost přístupu britské policie.

Změna v nedohlednu

Ministerstvo vnitra namítá, že jsou pokuty udělovány především za “nedostatečně zabezpečený nákladový prostor.” Ignorují videa, ze kterých vyplývá, že se i přes bezpečnostní zámky dostanou migranti páčidly a hrubou silou. Jen v roce 2015 si tak britská policie na nebohých šoférech a provozovatelích přilepšila o více než 6,5 milionů liber (200 milionů korun). Ne vždy se vybírají maximální pokuty. I tak se zpravidla jedná o částky kolem 600-1000 liber pokuty pro řidiče a až dvojnásobek pro provozovatele.

Malé dopravní firmy tak stojí před těžkým rozhodnutím: Zůstat u Calais a přicházet o peníze, hledat práci jinde, či rovnou ukončit činnost. Dvě dopravní společnosti, jedna z Nizozemí a jedna z Rumunska se s britskou stranou soudí, jelikož podle jejich prohlášení tvrdí, že oni nemohou za stav s migranty u Calais. Porovnejte sami. V roce 2014 bylo při pokusu dostat se kamionem do Británie přistiženo na 4 000 ilegálů. V červenci 2015 již jejich počet přesáhl 13 000.

Zeď, která bude zřejmě k ničemu

Britské úřady však dál trvají na svém a používají bič na řidiče. Jakoby šoféři byli zodpovědní za příliv ilegálních migrantů, kteří se “záhadným” způsobem dostali až ke kanálu La Manche. Jediné plánované řešení doteď nabízely úřady, které slibovaly odsunutí ilegálních imigrantů a jejich rozdělení do jiných vzdálenějších oblastí po celé Francii. Od té doby se počet obyvatel Džungle zvedl o polovinu.

Další řešení nyní nabízejí Britové. Ti slíbili postavení čtyři metry vysoké zdi. Zatímco však stavba plotu na hranicích Maďarska zvedla po celé EU vlnu pozdvižení a tsunami kritiky, britská zeď se sešla s kladnými ohlasy od evropských úředníků. Problém zdi je však její délka, která by měla mít jen stovky metrů. Zásadní řešení otázky Džungle a jejích agresivních obyvatel tedy nenabízí, problém přesune o kilometr dál.

Kamioňáci se tak z oblasti začínají houfně stahovat. Někteří z nich budou raději na svých pracovních úřadech než na dálnici, kde na ně útočí rozzuření ilegálové tyčemi. Calais je unikátním případem, který média neskrývají. Nejspíše největší evropská NO-GO zóna, která je plná obchodu z drogami, nemocí, násilí a prostituce, je úkazem naprostého selhání evropských elit. Vina je navíc přenesena na řidiče, kteří udělali jedinou chybu, a to, že si dovolili jet po dálnici, která se mění ve stejnou džungli, jako je k vidění z kabin vozů.